随着2018第十二届珠海航展的临近，航空航天等产业受到大众的广泛关注和热议，而作为国家战略新兴产业之一的通用航空同样备受瞩目。近年来通航产业多项利好政策不断，通航产业近期发展及市场前景均表现出令人欣喜的态势，通航产业发展的春天渐渐来临。

本届航展，北京通航将向业界展示自身的快速发展成果以及对通航产业发展趋势的深刻分析，将打造制造服务型和创新型的通用航空标杆企业的发展理念进行有效诠释。

借助优势资源，深化技术合作，筑牢发展根基

在行业发展初级阶段，通航企业仅靠自身单打独斗是远远不够的，必须要有广阔的胸怀和开放的格局，通过联合各方资源纵伸产业链条，才能使效益最大化。北京通航依靠北汽集团强大的产业制造能力和在全球的品牌影响力，通过国际视角积极对接选型通用航空飞行器，借助资本运作能力收购飞行器及厂家的知识产权、实现技术深度合作和销售授权等多样化方式来助推优秀机型进入国内市场，夯实自身通航业务发展基础。

目前，北京通航已经与新西兰太平洋航空航天公司引进其明星机型P750并收购其知识产权，合资成立北京泛太平洋航空技术公司；与莱奥纳多集团AW系列直升机产品开展深层次合作，共同开拓日益增长的政府和公共服务市场。有了国际先进技术作为基础，北京通航在国内也加快提升自身的研发制造能力，建立了江苏常州和江西景德镇两大飞机制造基地。

这一系列重大举措使北京通航在技术领域和制造经验上有了长足的进步和发展，在通用航空器的研发制造上取得了十分显著的成果，在企业管理和经营理念上也取得长足的进步。北京通航借助合作的力量，整合全球航空产业的先进资源、技术，提升自身产业发展能力，建立完整的通用航空产业链。

加快通航运营，开拓服务市场，完善业务布局

在加快通航制造业发展的同时，北京通航还积极联合地方政府与社会资本在国内优势区域大力拓展警务公用、通航作业、医疗救助、短途运输等相关通航运营服务业务，创新通用航空产业形态，塑造全新商业模式，延伸产业链条，引领通用航空产业的发展。2015年底，北京通航公司以旗下山东通用航空服务有限公司为运营实体，正式启动通用航空运营业务，目前山东通航已成功在新三板上市。未来，北京通航还将通过全国布局，设立全国性的通航运营网络。

北京通航在开拓运营服务的同时，也不断拓展通航维修培训服务，建立了直升机维修技术中心，有效提升了AW系列产品的售后维修保障能力。北京通航还与世界知名的法荷航集团合资成立了航线维修公司，借助国际合作的力量大力发展民航维修服务业务。通过各项运营服务业务的开展，北京通航着力以差异化经营获取市场竞争优势。

深挖产品价值，引导大众消费，创新发展未来

北京通航秉承的向通航产业全产业链发展的目标，逐步实施“通航+体育”的创新发展方式，构建泛太平洋跳伞俱乐部。通过和多地政府的深度合作，已开设了宁夏银川、海南博鳌、河南郑州、北京八达岭等多个跳伞基地，开展了一系列的跳伞推广活动，培养了民众对通航产业的认知和兴趣，形成大众航空消费市场，满足国民消费的同时也引领了航空文化在国内的兴起和传播，推动航空消费与航空文化逐渐普及到人民群众当中。泛太平洋跳伞俱乐部将围绕航空体育消费，航空旅游消费的主题，全力打造通航消费服务品牌，从而带动我国通航产业的整体发展。

未来，北京通航将继续积极贯彻落实国家相关战略决策，以国家通用航空政策方针为指导，加快通用航空产业发展，以通航制造业为发展核心，通航运营服务业为推手，创新发展新模式，更积极主动的融入市场，实现能力提升、产品提升和价值提升，为我国通航产业发展做出新的贡献。